Vélo Route LOOK 785 Huez 2 Disc 105 Di2 Gris Bleu Satin

Description

LOOK lance une toute nouvelle version de son Huez. Le nouveau Look 785 Huez bénéficie d'un intégration totale de la câblerie tout en conservant les bases établies par le précédent modèle. Le nouveau Look 785 Huez reste semblable au précédent modèle mais offre toutefois quelques changements. Le plus notable est l’intégration complète de la câblerie. La douille de direction est ainsi plus épaisse et plus large, les gaines passent sous la potence et entrent dans le cadre sur l’avant de la douille, permettant ainsi de changer aisément de potence. Côté gommes, celui-ci peut désormais accueillir une monte maximale de 32 mm (contre 30 mm précédemment) afin d’être en phase avec l’offre actuelle des pneumatiques Tubeless. C’est aussi un pas en avant vers un usage plus endurance de ce nouveau vélo, laissant au 795 Blade RS la compétition pure. Si la géométrie évolue vers plus de facilité d’usage, la ligne globale évolue peu contribuant à donner au 785 une apparence classique pour ceux qui ne souhaitent pas d’un vélo aux lignes épaisses. Look a aussi modifié le boitier de pédalier qui est désormais au standard T47 (auparavant PressFit). Ceci devrait apporter un léger gain de rigidité et surtout une plus grande fiabilité. Le nouveau Look 785 Huez est disponible en 4 coloris standards et 2 coloris exclusifs aux kit-cadres. Plusieurs montages sont disponibles, du Shimano 105 et roues Shimano RS aluminium à 3390 euros au Shimano Ultegra Di2 et roues Look R38D carbone à 6490 euros. Le kit-cadre est affiché au tarif de 2490 euros pour une masse de 930 grammes. Le 785 Huez Shimano 105 Di2 Gris Bleu Satin incarne la vision d'un vélo de route pour grimpeurs. Léger et explosif, il est conçu pour vous amener vite au sommet, tout en offrant la tolérance indispensable pour barouder longtemps en montagne. Fiable et très performant, son montage en Shimano 105 Di2 avec les roues carbone LOOK R38 en fait l'arme idéale pour chasser les KOM/QOM, s'aligner sur une cyclosportive ou simplement enchainer les grands cols et les ascensions mythiques.